2021年中歐班列開行1.5萬列 再刷紀錄!

2022-02-18 20:58:06

據國家發展改革委2月18日消息,2021年,面對新冠肺炎疫情的嚴重沖擊,中歐班列“逆勢而上”,全年開行1.5萬列,開行量再次刷新歷史紀錄。

據介紹,從年度看,中歐班列全年開行量達15183列,同比增長22%,首次站上1.5萬列大關,連續兩年突破“萬列”,是2016年統一品牌時的9倍,年均增長率達55%。全年運送貨物146萬標箱,貨值749億美元,實現逆勢大幅增長。

從月度看,中歐班列“月行千列”成為常態,自2020年5月以來連續20個月單月開行千列以上。2021年全年峰值出現在6月份,當月開行量達到1386列。

消息稱,中歐班列國際市場網絡加快拓展。2021年,中歐班列鋪畫78條運行線,通達歐洲23個國家的180個城市,較去年增加2個國家和88個城市,通達城市數量增長了96%。

與此同時,國內樞紐設施也不斷完善,物流集聚效益充分彰顯。2021年,國內開行中歐班列的城市共68個。其中,西安、重慶、成都、鄭州、烏魯木齊5大中歐班列集結中心的開行量穩步增長,2021年達到8469列,運送貨物80.3萬標箱,分別占全國的55.8%、54.8%。

相關分析認為,受疫情頻頻反彈、海運價格高企、空運運力不足、公路口岸不暢等因素影響,海運、空運和公路運輸貨物持續向鐵路轉移,大量貨物“涌向”中歐班列。目前中歐班列運輸市場訂單大幅增長,呈現“火爆”發展局面。

(文章來源:科技日報)

標簽: 國家發展改革委 歷史紀錄

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